Dodává se v balení s touto pilou
ROLLOMATIC ES LIGHT, 3/8", 1,6 MM, 3003
50 cm/20"
2 440 Kč
Benzínová řetězová pila STIHL MS 500i je ideální pro práci v lese. Díky vysokému výkonu a dobré ovladatelnosti perfektně zvládnete především zpracování tlustého dříví. Díky lehké konstrukci a dynamickým vlastnostem při natáčení je tato optimálně ovladatelná řetězová pila přesvědčivá nejen při kácení a zkracování, ale také při ořezávání větví.
MS 500i je první řetězová pila na světě s elektronicky řízeným vstřikováním paliva. Inovativní technologie vstřikování STIHL Injection zajišťuje optimální výkon motoru a vynikající vlastnosti při startování bez ohledu na nadmořskou výšku a okolní teplotu. Senzory měří tlak vzduchu, vnitřní a vnější teplotu a předávají informace řídicí jednotce. Na základě zjištěných hodnot lze optimálně určit množství paliva a časování zapalování. Dávkování paliva se tak zajišťuje otevíráním a zavíráním ventilu. Technologie STIHL Injection tak představuje rychlou akceleraci s extrémně vysokým výkonem a nízkou hmotností:
Elektronicky řízené vstřikování vstřikuje palivo do osvědčeného motoru STIHL 2-MIX, který nabízí vysoký výkon při nízké spotřebě. Pro ochranu svalů a kloubů je benzínová řetězová pila vybavena systémem STIHL ElastoStart. Vzduchový filtr HD2, matice odolné proti ztrátě na krytu řetězového kola, olejové čerpadlo s nastavitelným množstvím oleje, víčko palivové nádrže s možností otevírání bez použití nářadí a boční napínání řetězu doplňují špičkové funkce.
Technologie
PRO SNADNÉ A OPĚTOVNÉ NAPNUTÍ ŘETĚZU. Boční napínání řetězu umožňuje chráněné, jednoduché a rychlé napínání a výměnu řetězu. Napínací šroub se ovládá bočně přes kryt řetězového kola.
VYSOKÝ VÝKON PŘI KOMPAKTNÍM PROVEDENÍ. Řídicí jednotka elektronického vstřikování trvale vypočítává správný přívod paliva a ideální okamžik zážehu, přičemž vstřikování probíhá přímo přes vstřikovací ventil do klikové skříně. Senzory měří tlak vzduchu, vnitřní a vnější teplotu a předávají informace řídicí jednotce. Ta může na základě zjištěných hodnot optimálně určit množství paliva a časování zážehu. Ve srovnání s motory bez vstřikování nabízí vyšší výkon při srovnatelné hmotnosti a velikosti.
Kromě senzoru venkovní teploty v tlačítku Stop je MS 500i vybavena i senzorem tlaku a vnitřní teploty. Ten měří při startování okolní tlak a za provozu teplotu motoru v klikové skříni při každém otočení klikového hřídele. Senzorika rozpozná tyto hodnoty v reálném čase, čímž se systém od prvního zážehu přizpůsobí konkrétním podmínkám použití. Palivo se optimálně dávkuje a tím je dosaženo vždy perfektní, flexibilně se přizpůsobující chování motoru při provozu.
Nejjednodušší startování nezávisle na tom, zda se jedná o studený nebo teplý start. Absence startovací polohy a snadný přístupnost k ručnímu palivovému čerpadlu zdokonaluje startování.
RYCHLÉ A SNADNÉ POUŽITÍ. Díky víčku palivové nádrže, které nevyžaduje použití nářadí, můžete díky bajonetovému zámku otevřít a zavřít nádrž na olej a palivo v několika málo krocích.
NIŽŠÍ SPOTŘEBA OLEJE. Systém STIHL Ematic tvoří vodicí lišta STIHL Ematic nebo Ematic S, řetěz STIHL Oilomatic a olejové čerpadlo s regulací oleje. Zajišťuje, aby se olej na mazání řetězu dostal tam, kde je potřeba. Díky tomu můžete snížit spotřebu oleje až o 50 %. Pokud často pracujete v prašných podmínkách nebo používáte dlouhé vodicí lišty, můžete díky novému systému olejového čerpadla kdykoliv snadno a rychle zvýšit množství oleje.
OCHRANA PROTI ZTRÁTĚ. Matice jsou ke krytu řetězky připevněny pevně. To znemožňuje, aby matice při sejmutí krytu vypadly a ztratily se.
Pro snadnější směrování zápichových řezů jsou na krytu ventilátoru zhotoveny značky. Uvedené značky slouží pro snadnější směrovou kontrolu a bezpečnější vedení pily při zápichových řezech.
Délka zubů ozubeného dorazu byla přizpůsobena rádiusu kmene. Zuby ozubeného dorazu se při nasazování pily do řezu snadněji zakusují do řezaného kmene.
S lepším vedením na kmeni a snadnějším řezáním náběhů.
ÚSPORNÝ START. Dekompresní ventil usnadňuje startování zařízení. Při spuštění můžete otevřením ventilu nechat uniknout část stlačené směsi z válce. Tím se šetří náběhový systém a vy musíte vyvinout menší sílu na startovací lano.
OBZVLÁŠTĚ ÚSPORNÝ. S motorem STIHL 2-Mix snížíte znečištění výfukovými plyny i spotřebu a tím i provozní náklady. Tento dvoutaktní motor je konstruován s nízkými nároky na údržbu a efektivně využívá palivo i při vysokém výkonu. Jako palivo používejte směs benzínu a motorového oleje. Motor STIHL 2-Mix splňuje přísnou emisní směrnici EU Stage V.
PRO PŘÍJEMNĚJŠÍ PRÁCI. Působením síly na zařízení dochází k vibracím, které jsou patrné především v oblasti rukojeti. Tlumicí a pružicí prvky antivibračního systému STIHL redukují přenos vibrací motoru do oblasti úchopu a tím na vaše tělo. Výsledkem je: Zařízení můžete držet klidněji a pracovat s mnohem menší únavou.
